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简述信息一览：
广梅汕铁路扩能的项目进展
1、在2011年1月，铁道部***司组织了一次项目建设方案研讨会，会议内容针对广梅汕铁路扩能项目。 2011年3月，国家发展和改革委员会颁布了《海峡西岸经济区发展规划》，其中提及了对广梅汕铁路的改造提升，并强调了优化运输结构的重要性。
2、厦深铁路进汕头联络线是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路的相关配套工程，项目设计汕头客站每天通过厦深线的始发终到列车38对（其中深圳方向29对，厦门方向9对），从汕头客站乘坐高铁可直达广州、上海、昆明、南宁、海口、温州、福州、厦门、广州、深圳等城市，大大方便广大市民出行。
3、广州段：广梅汕铁路扩能项目起于广州东站，沿既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线至仙村，而后利用规划中的厦深高铁广汕支线（广州惠州汕尾铁路）向北延伸至增城，在增城区南侧设置增城站，随后沿着G35济广高速广惠段南侧至惠州市博罗县，最终进入河源。
4、广梅汕铁路扩能项目最初规划为快速铁路，于2012年纳入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专项。2014年，该项目升级为高速客运专线，当时在广梅汕铁路的规划环境影响评价期间，确定建设时速250公里的广梅汕客运专线，即广梅汕高速铁路，其等级高于国家铁路Ⅰ级。
5、广梅汕铁路扩能，全称为广州至梅州至汕头铁路提速扩能工程，亦被称作广梅汕高铁或惠梅汕高铁。此项目在国家“十二五”综合交通运输体系规划中被定位为区际交通网络的重点工程，也是《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》中的全省干线铁路网重点推进项目。
6、广梅汕铁路扩能项目由惠州北站引出，经石坝后进入河源。河源段：沿G25长深高速河源段西侧经河源到龙川后进入梅州，在紫金临江高望地区设河源东站，在龙川设龙川西站。
从惠州汝湖镇到东莞长安汽车站怎么走?
从惠州汝湖有10路公交车到汽车总站。然后到汽车总站坐到龙岗的车就行了啦。
没有地铁。有轻轨也叫城轨，从惠州北站（小金口站）到东莞常平，已经开通了。高铁在淡水叫惠州南站。
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